Z Targu Rybnego przez stocznię, mosty, Martwą Wisłę aż do Wyspy Sobieszewskiej. To trasa nowego wodnego tramwajuWyspa Sobieszewska warta jest wycieczki. Ze swoimi szerokimi plażami jest jednym z najpiękniejszych kąpielisk polskiego Wybrzeża. Bar nie przylega do baru, jak w Sopocie czy Jelitkowie. Jest cicho i spokojnie, a o tym, że jesteśmy w Gdańsku, przypominają tylko widoczne na horyzoncie dźwigi portowe.
- Wyspa jest cudowna, a przez słabe skomunikowanie z centrum miasta turyści i mieszkańcy Trójmiasta rzadko tu zaglądają - mówi Monika Orzechowska z Sobieszewa. - A mamy im wiele do zaoferowania, jak przepiękną ścieżkę rowerową, rezerwaty przyrody, jedną z najpiękniejszych plaż na Bałtyku.
Dojazd do Sobieszewa rzeczywiście nie był najprostszy. Teoretycznie autobus powinien jechać z centrum miasta pół godziny, ale przez korki zarówno do, jak i z Gdańska, podróż trwa często ponad godzinę. - Czas przejazdu to jedno, ale przez korki rozkłady jazdy to w zasadzie fikcja - ocenia Orzechowska.
Rozwiązaniem ma być uruchomiony w tym sezonie tramwaj wodny.
Godzinna podróż statkiem to przyjemność. Z Targu Rybnego przepływamy przez stocznię, gdzie możemy zobaczyć, jak powstają czasem ogromne statki. Przy Polskim Haku skręcamy w Martwą Wisłę i przepływamy pod mostem Siennickim, a następnie pod mostem kolejowym. To na nim utrzymuje się cały ruch pociągów do Portu Północnego. Dawniej umożliwiał on przeprawę nawet dużym jednostkom dzięki obrotowemu środkowemu przęsłu, które ustawiano w poprzek rzeki. Dziś sukcesem jest, że pociągi w ogóle po nim jeżdżą. Za nim pokonujemy największy gdański most - wantowy. Jego pylon ma wysokość 99,8 m, a dzięki czerwonym wantom można się poczuć jak w zachodniej metropolii. Dalej widać rafinerię, która rozciąga się na długości ponad dwóch kilometrów.
Martwa Wisła już wygląda tu dziko i gdyby nie wstające zza drzew instalacje, nic nie wskazywałoby, że jesteśmy w przemysłowej dzielnicy. Tu tramwaj dociera do przesmyku, za którym znajduje się jedno z ujść Wisły - Wisła Śmiała. Pod koniec XIX w., w wyniku zatoru lodowego, rzeka sama znalazła sobie drogę do Zatoki Gdańskiej. Za chwilę przystanek Wyspa Sobieszewska, a po lewej stronie Zatoka Gdańska.
- Fantastycznie się tutaj pływa, niesamowity klimat - mówi kpt. ż.w. Janusz Korwel, obecnie kapitan "Małgorzaty". Na co dzień pływa na wycieczkowcach po Karaibach. - Dla mnie ta praca to w zasadzie urlop.
Niestety, jeśli pogoda nie dopisze, tak jak wczoraj, gdy podczas cumowania lało jak z cebra, pasażerów czeka duże rozczarowanie. Na nabrzeżu nie ma nic poza kilkoma ławkami i słupkiem przystankowym.
- Naprawdę piękny rejs, superwidoki. Ale w to nabrzeże powinno się trochę zainwestować. Nie może być tak, że schodzi się ze statku prosto w kałużę i nie ma się gdzie schronić przed deszczem - mówi Zuzanna, która przyleciała do Gdańska na urlop z Kolonii.
- Wiemy, że to nie wygląda najlepiej, ale to dopiero początki. Postaramy się coś zrobić już w tym sezonie, jednak już w przyszłym roku będzie ono całkowicie przebudowane - tłumaczy Jerzy Dobaczewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego.
Na razie frekwencja na statkach nie jest imponująca. Jednorazowo popłynąć może 140 osób, jednak średnio w ciągu dnia przewożonych jest tylko około trzystu. Ale lokalni przedsiębiorcy twierdzą, że już odczuwają "efekt tramwaju". - Jest zwiększony ruch w naszej restauracji - cieszy się Beata Ślimko z Hotelu Remus.
